Was ist der Trick hinter einer VW Tageszulassung? Warum wird ein Neuwagen nicht einfach als ein solcher in Forchheim angeboten? Die Antwort geben wir Ihnen gerne und verweisen auf die preislichen Vorgaben seitens der Automobilhersteller. Diese wünschen sich Mindestpreise für Ihre Fahrzeuge und lassen in diesem Kontext kaum mit sich reden. Erst, wenn aus einem neuen Auto eine VW Tageszulassung wurde, dürfen wir überhaupt in relevantem Rahmen rabattieren. Und erst dann gelangt ein erstklassiges neues Auto zum Schnäppchenpreis auf die Straßen von Forchheim. Nach der Zulassung für exakt einen Tag handelt es sich formell um einen Gebrauchtwagen und das wirkt sich auch auf die Konditionen aus. Dass wir natürlich trotzdem auch eine Finanzierung anbieten, versteht sich von selbst.
VW Forchheim, VW Tageszulassung Angebote mit Lieferservice nach Forchheim
VW Tageszulassung – intelligenter Autokauf für Forchheim
Wer ein wenig über den bevorstehenden Autokauf in Forchheim nachdenkt, landet unweigerlich bei einer VW Tageszulassung. Die Vorteile lassen sich kaum toppen und bestehen gleichermaßen im Zustand als echtem Neuwagen sowie im herausragenden Preisniveau. Wir lassen Sie jederzeit gerne in eine VW Tageszulassung einsteigen und übernehmen auf Wunsch auch die Lieferung direkt zu Ihnen nach Forchheim oder in die Umgebung. Worin der Vorteil besteht? Vor allem in den Rabatten, die sich oftmals im zweistelligen prozentualen Rahmen bewegen. Sie greifen nicht tief in die Tasche und fahren trotzdem ein rundum neues Auto aus der aktuellen Modellgeneration. Das kann so einfach sein.
Auto in Forchheim gesucht? Auf zu Tauwald Automobile
Kaum eine andere Stadt der Region ist so alt wie Forchheim. Der Ort liegt mit seinen rund 32.000 Einwohnern zwischen Bamberg und Erlangen und existierte bereits im Jahr 911. Hier liegt der Main-Donau-Kanal und die als Naherholungs- und Tourismusregion beliebte „Fränkische Schweiz“. Auch ist Forchheim Teil der Metropolregion Nürnberg mit ihren rund dreieinhalb Millionen Einwohnern und profitiert von den direkten Verbindungen in die wirtschaftsstarke Gegend. Bereits in fränkischer Zeit war Forchheim eine Kaiserpfalz und die Namensgebung geht auf die Forelle zurück, die sich auch im Stadtwappen wiederfinden. Bereits vor dem Beginn des 11. Jahrhunderts fanden verschiedene Reichstage in Forchheim statt und der Ort gehörte ab 1007 zum Bistum Bamberg. Eine Besonderheit war stets die gute Befestigung der Stadt, die Zerstörungen während des Dreißigjähriges Krieges verhinderte. In der jüngeren Geschichte erwies sich vor allem der Anschluss an den Ludwig-Donau-Main-Kanal als segensreich und bescherte Forchheim auch eine Rolle als Handels- sowie Industriestadt. An Sehenswürdigkeiten sind insbesondere die vielen Fachwerkhäuser zu nennen, darunter das Rathaus. Ebenfalls existiert die Forchheimer Burg und auch die Festungsmauer und die Marienkapelle sind lohnenswert.
Die Wirtschaft von Forchheim lebt vor allem von einem großen Unternehmen aus der Medizintechnik sowie einem Klinikum. Darüber hinaus zählen ein Logistikunternehmen und ein Folienproduzent und ein Süßwarenunternehmen. Erreicht wird Forchheim sowohl über die Autobahn A73 als auch mehrere Bundesstraßen sowie mit der Eisenbahn.
Wenn Sie ein Auto in Forchheim benötigen – auf zu Tauwald Automobile. Unser Unternehmen existiert seit mehr als 110 Jahren im nah gelegenen Erlangen und ist natürlich auch für Autointeressentinnen und -interessenten aus der gesamten Region tätig. Bei uns schöpfen Sie aus dem Vollen und genießen einen herausragenden Service. Wir stehen für erstklassige Preise und übernehmen zudem gerne auch die Lieferung direkt zu Ihnen nach Hause. Sprechen Sie uns an und entdecken Sie die Möglichkeiten.
VW bzw. Volkswagen ist ein Traditionsunternehmen, wie es im Buche steht. Die Rede ist zwar keineswegs von einer der ältesten Automarken, wohl aber von einem der weltgrößten und innovativsten Autobauer. Vor allem die Bandbreiten an Marken unter dem Volkswagen- Dach ist bemerkenswert. Neben Audi und Porsche gehören auch Seat, ŠKODA und Cupra dazu. Des Weiteren betreibt Volkswagen die Edelmarken Bugatti, Bentley und Lamborghini und sorgt dafür, dass die jeweiligen Entwicklungsabteilungen untereinander in regem Austausch stehen. Charakteristisch für die Marke VW ist deren breite gefächertes Sortiment – vom Kleinstwagen über Kompaktmodelle bis hin zur oberen Mittelklasse und natürlich jeder Menge SUV und Transportern. Neu ist seit einigen Jahren das Angebot an Elektroautos, das stetig wächst. Auch hier rangiert VW in den Zulassungsstatistiken auf einem der vorderen Plätze, was mit Golf, Passat, T-Roc und Co. in anderen Segmenten bereits seit Jahrzehnten gelingt.
VW – Entwicklung zum Weltkonzern
Die Entwicklung von Volkswagen war von Anfang an auf Größe ausgelegt. Die Idee wurde in Berlin geboren und dort existierte auch die Gesellschaft zur Vorbereitung des Volkswagens mbH. Der Ingenieur Ferdinand Porsche war hier federführend und hatte in den Jahren zuvor auch schon für Daimler gearbeitet. Der Volkswagen sollte – wie der Name bereits sagt – die zunehmende Automobilisierung im Deutschen Reich vorantreiben und so entschloss man sich 1938 zum Bau des gigantischen Volkswagenwerks. Als Standort wurde das seinerzeit noch nicht als Stadt existierende Wolfsburg unweit des heute eingemeindeten Dorfs Fallersleben auserkoren. Maßgeblich für diese Wahl war die Lage an der Reichsautobahn 2 (alias A2) sowie am Mittellandkanal aber auch die Nähe zum Stahlstandort Salzgitter und den Großstädten Hannover und Wolfsburg. In den ersten Jahren produzierte Volkswagen jedoch nur Rüstungsgüter und so kam der Britischen Militärverwaltung die Aufgabe einer Umstellung auf zivile Autos zu.
Die ersten VW Käfer rollten 1945 vom Band. Was als „KdF-Wagen“ geplant war, wurde unter dem freundlichen Namen eines Krabbeltiers weltberühmt und schon bald knackte der Kleinwagen die Millionengrenze. Parallel hierzu baute VW seit 1950 auch seinen berühmten Transporter T1 alias „Bulli“ und war somit direkt gut im Geschäft. Die Folge: 1960 wurde das Unternehmen in eine Aktiengesellschaft mit Sperrminorität für das Land Niedersachsen verwandelt und in derselben Dekade wurden auch NSU und Auto Union übernommen und damit Audi als Tochtermarke wiederbelebt. Der Käfer lief bis in die 1970er Jahre und verkaufte sich 21,5 Millionen Mal.
Dennoch geriet VW in eine wirtschaftliche Schieflage. Zu lange hatte man sich bis zu Beginn der 1970er Jahre auf dem Erfolg des Topsellers ausgeruht. So entschied sich das Management zur Präsentation von gleich vier neuen Modellen, die allesamt Legenden werden sollten. 1972 bis 1975 erschienen der VW Passat, der VW Golf, der VW Scirocco und der VW Polo. Das Quartett sollte in den kommenden Jahrzehnten den Fahrzeugmarkt in Deutschland nach Belieben dominieren und Passat, Golf und Polo sind bis heute echte Zugpferde.
Nach und nach wuchs Volkswagen auch als Konzern und verleibte sich Seat, ŠKODA, später dann auch noch Porsche ein. Als Meilenstein darf getrost der Tiguan als Kompakt-SUV gelten und auch die Elektromobile ID.3, ID.4 und ID.Buzz gelten als vielversprechend. In den 2020er Jahren steht VW als einer der weltgrößten Autobauer blendend da und besetzt nach und nach auch das Feld der E-Autos.
Rennerfolge von VW
Es ist kaum zu glauben, dass eine so prestigeträchtige Marke wie VW kaum im Motorsport auftaucht. Fakt ist jedoch, dass weder die Formel 1 noch die Tourenwagen-Serien jemals VW-Teams in den Siegerlisten aufwiesen. Wer einen Blick in die Motorsport- Annalen wirft, stößt allenfalls auf einen Sieg bei der Rallye Paris- Dakar des Jahres 1980 sowie die Formel V als Nachwuchsklasse des Rennsports mit Fahrern wie Nelson Piquet oder Niki Lauda. Die Volkswagen Motorsport GmbH existierte bis 2021, wurde dann aber aufgelöst.
Innovationen bei VW
Wenn es um die Zahl der Patente in der Automobilbranche geht, hat VW durchweg die Nase vorn. Kein anderer Autobauer ist so fleißig und so erfolgreich mit neuen Techniken. Aktuell zu nennen sind sowohl die Elektroantriebe, die durch hohe Reichweiten und Alltagstauglichkeit gekennzeichnet sind, als auch die Zylinderabschaltung ACT bei Verbrennungsmotoren. Der Passat punktet mit seinem IQ.Light und der Golf 8 mit einem gänzlich neuen Bedienkonzept.
Derzeitige Modelle von VW
Die Entscheidung zugunsten eines VW geht mit der sprichwörtlichen Qual der Wahl einher. Der e-Up! eröffnet das Sortiment und ist ein kleiner elektrischer Flitzer. Darüber rangieren Polo und Golf als Klein- bzw. Kompaktwagen und jeweils Topseller in ihrem Segment. Auch zu nennen ist der ID.3, der als neuer Golf mit E-Antrieb gilt sowie die kleinen und kompakten SUV oder Crossover-Modelle, namentlich der Taigo, T-Cross und T-Roc.
Wer mehr Platz möchte, entscheidet sich für einen Passat oder Arteon und damit für die Mittelklasse. Alternativ stehen Touran und Sharan in der Van-Klasse, der Caddy als Hochdachkombi und natürlich der T6.1 bzw. T7 Multivan als Transporter bereit. Zuletzt sollten auch die beiden SUV Tiguan und Toureg nicht unerwähnt bleiben.
